Koniec Astry GTC

Produkowana od 9 lat czwarta generacja Astry powoli schodzi ze sceny. Po debiucie piątki w 2015 roku zaprzestano sprzedaży czwórki hatchback i kombi, ale w ofercie pozostawiono sedana oraz trzydrzwiowe wersje GTC i OPC. Czas jednak płynie nieubłaganie i ich produkcję fabryka w Gliwicach zakończy już w przyszłym miesiącu. Historia Astry IV o usportowionym charakterze Read more about Koniec Astry GTC[…]

Węgierski MOL wkracza na polski rynek

Grupa MOL (Magyar Olaj és Gázipari), węgierski koncern naftowy, drugie po Orlenie przedsiębiorstwo z tej branży w Europie Środkowej-Wschodniej planuje rozszerzenie asortymentu oferowanych produktów w naszym kraju. MOL obecny jest na polskim rynku od 2006 roku. Wówczas rozpoczęły działalność pierwsze stacje paliw pod marką Slovnaft Partner – słowackiej spółki, w której Węgrzy mają 98% udziałów. Read more about Węgierski MOL wkracza na polski rynek[…]

NXT 360 – Następca Humvee

HMMWV (bardziej znany pod potoczną nazwą Humvee) to motoryzacyjny symbol amerykańskiej armii. Produkowany od 1983 roku przez firmę AM General terenowy pojazd uczestniczył w wojnie w Iraku, Afganistanie czy ostatnio na wschodzie Ukrainy. Trafił na wyposażenie 50 armii świata w tym także polskiej. Mimo, że przez 35 lat był cyklicznie modernizowany w tym roku przedstawiono Read more about NXT 360 – Następca Humvee[…]

Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część II

W pierwszej części artykułu o polskim rynku motoryzacyjnym w 1993 roku przedstawiłem piątkę najlepiej sprzedających się samochodów. Teraz czas na część drugą, czyli auta zajmujące w rankingu miejsca od szóstego do dziesiątego. 6. Skoda Favorit – 5268 szt. Favoritka uznawana za najgroźniejszego rywala Poloneza trafiła do 5268 klientów. Zapewne wynik ten byłby lepszy, gdyby nie Read more about Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część II[…]

Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część I

Od momentu wejścia Polski do Unii Europejskiej motoryzacyjny krajobraz zmienił się całkowicie, a posiadanie samochodu przestało być luksusem. Maluchy, Polonezy oraz Cinquecento zostały zastąpione przez kilku lub kilkunastoletnie auta używane, sprowadzane z krajów tzw. „Starej Unii”. Cofnijmy się do roku 1993 żeby sprawdzić czym jeździli i jakie auta kupowali Polacy. W roku 1993 do szczęśliwych Read more about Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część I[…]

Ostatnie chwile Matiza

Wielki sukces małego auta – tak można opisać długie życie Matiza. Dwie dekady temu szturmem zdobywał polski rynek, a dziś pozwala na posiadanie własnych czterech kółek za bardzo małe pieniądze. Matiz okazał się projektem na tyle udanym, że oprócz Polski produkcję prowadzono w ośmiu innych krajach. Występował pod siedmioma markami, a ostatni egzemplarz opuści fabrykę Read more about Ostatnie chwile Matiza[…]

Ukraińskie problemy z Golfem

Afera Dieselgate koncernowi Volkswagen AG odbiła się czkawką. Efekty skandalu to wydane ponad 25 mld Euro, wyroki więzienia oraz zakaz eksploatacji niektórych modeli w USA, Kanadzie, Korei Płd czy Szwajcarii. Mogłoby się wydawać, że w Volkswagenie ani firmach z nim związanych więcej błędów nikt nie popełni. Niestety stało się inaczej. Tym razem problemy pojawiły się Read more about Ukraińskie problemy z Golfem[…]