Lublin 51 – polityczny niewypał

Syrena to nie samochód, Mikrusem nie da się podjechać pod górkę, a Honker jest najgorszym polskim wozem. O autach z krajowych fabryk wypowiedziano już wiele gorzkich słów, czasami przesadzonych, a niekiedy w pełni zasłużonych. Jednak tylko jeden pojazd został poddany oficjalnej krytyce najwyższych władz państwowych. Był nim Lublin 51, którego produkcję zakończono 60 lat temu. Read more about Lublin 51 – polityczny niewypał[…]

Tatra świętuje setne urodziny – część II

W tym roku minęło 100 lat od pojawienia się pierwszych samochodów Tatra. Marki, która zasłynęła z wielu odważnych i nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych. W pierwszej części artykułu rocznicowego przedstawiłem historię powstania firmy i jej rozwoju. W drugiej skupię się na barwnym okresie produkcji w nowych warunkach politycznych i późniejszej wolnorynkowej transformacji. Wraz z zakończeniem II wojny Read more about Tatra świętuje setne urodziny – część II[…]

Tatra świętuje setne urodziny – część I

Czeska motoryzacja ma powody do świętowania. W tym roku mija sto lat od momentu pojawienia się samochodów Tatra. Marki, która zasłynęła z wielu odważnych i nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych. Oddalona niecałe 50 km od granicy z Polską fabryka w Kopřivnicy rozpoczęła produkcję samochodów już w 1897 roku. Jednak dopiero ponad 20 lat później, po utworzeniu Czechosłowacji Read more about Tatra świętuje setne urodziny – część I[…]

Avia – próba reaktywacji

Ciężarówki Avia jeszcze w latach 90. stanowiły częsty widok na polskich drogach. Wypełniające lukę między Żukiem a Starem czeskie pojazdy, szybko zaczęły ustępować nowocześniejszym konstrukcjom oferowanym przez największe europejskie koncerny. Podobna sytuacja miała miejsce na innych rynkach, gdzie Avia z czasem traciła klientów. Po serii zmian własnościowych produkcję zakończono w 2013 roku. Jednak cztery lata Read more about Avia – próba reaktywacji[…]

Ciężarówka z sąsiedztwa

  Europejski rynek samochodów ciężarowych od lat zdominowany jest przez Wielką Siódemkę – czyli siedem marek, których pojazdy są najczęściej spotykane na drogowych szlakach starego kontynentu. A co z konkurencją? W UE praktycznie jej nie ma, natomiast na wschodzie swoich sił próbują lokalni producenci. Jednym z nich jest białoruski MAZ, który właśnie wprowadził nową serię Read more about Ciężarówka z sąsiedztwa[…]