Honker – kolejne wcielenie

Jedyny polski samochód terenowy wciąż żyje. Wydawało się, że nadszedł jego definitywny koniec, jednak dostał kolejną szansę i nowe wcielenie. Wszystko za sprawą firmy Autobox Innovations ze Starachowic, która 28 sierpnia weszła w posiadanie praw do marki i dokumentacji technicznej. Historia toczy się dalej! Rozwój polskiego auta terenowego to historia wielkiego trudu oraz walki z Read more about Honker – kolejne wcielenie[…]

Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi

Przez aferę dieselgate, której głównym bohaterem jest koncern Volkswagen AG silniki wysokoprężne nie mają obecnie dobrej passy. Coraz ostrzejsze normy emisji spalin, zakazy poruszania się po mieście oraz pęd ku elektromobilności sprawia, że ropniaków nie zobaczymy już w ofercie niektórych aut osobowych. Jednak na osobówkach świat się nie kończy i w pojazdach ciężarowych oraz dostawczych Read more about Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi[…]

Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część III

Produkowany od 30 lat Honker przechodził wiele kryzysów. Wszystkie z nich związane były z problemami przedsiębiorstw zajmujących się jego produkcją. W części trzeciej przedstawię historię Honkera po przeniesieniu montażu do Lublina. Fabryka Samochodów Rolniczych Polmo w Poznaniu rozpoczęła swoją działalność w 1973 roku. Przez kilkanaście lat jej jedynym wyrobem był Tarpan – lekki samochód dostawczy, Read more about Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część III[…]