Astra IV – ostatnia szansa na klasycznego sedana

Zainteresowani zakupem Astry czwartej generacji muszą się spieszyć. Czerwiec tego roku to ostatni miesiąc, w którym kompaktowego sedana z Gliwic można zamówić do produkcji. Od wakacji „czwórka” sprzedawana będzie ze stocku. Po aż 10 latach rynkowej obecności przyszedł czas rozstania z produkowaną w Gliwicach Astrą J. Debiutujący pod koniec 2009 roku kompaktowy Opel przez pierwszy Read more about Astra IV – ostatnia szansa na klasycznego sedana[…]

Auta moskiewskiej parady

9 dzień maja, to wielkie święto dla naszego wschodniego sąsiada – Dzień zwycięstwa. Jedną z jego części jest parada wojskowa na Placu Czerwonym w Moskwie. Czołgi, transportery oraz samoloty to największe atrakcje majowej imprezy. Jednak i samochody odgrywają w niej istotną rolę. Unikatowe paradne kabriolety od ponad 60 lat otwierają każdą moskiewską paradę. Tradycja corocznych Read more about Auta moskiewskiej parady[…]

Tatra świętuje setne urodziny – część II

W tym roku minęło 100 lat od pojawienia się pierwszych samochodów Tatra. Marki, która zasłynęła z wielu odważnych i nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych. W pierwszej części artykułu rocznicowego przedstawiłem historię powstania firmy i jej rozwoju. W drugiej skupię się na barwnym okresie produkcji w nowych warunkach politycznych i późniejszej wolnorynkowej transformacji. Wraz z zakończeniem II wojny Read more about Tatra świętuje setne urodziny – część II[…]

Tatra świętuje setne urodziny – część I

Czeska motoryzacja ma powody do świętowania. W tym roku mija sto lat od momentu pojawienia się samochodów Tatra. Marki, która zasłynęła z wielu odważnych i nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych. Oddalona niecałe 50 km od granicy z Polską fabryka w Kopřivnicy rozpoczęła produkcję samochodów już w 1897 roku. Jednak dopiero ponad 20 lat później, po utworzeniu Czechosłowacji Read more about Tatra świętuje setne urodziny – część I[…]

Łada z wirującym tłokiem

Silnik Wankla z tłokiem obrotowym to pomysł niemiecki, jednak silnie związany z japońską motoryzacją. Wszystko za sprawą firmy Mazda, która przez 45 lat na przekór trendom i opinii konkurencji stosowała i rozwijała ten typ silnika. Pomysł Wankla niezwykle przypadł do gustu konstruktorom z Hiroszimy, jednak nie byli jedynymi, którzy odważyli się na jego zastosowanie. Oprócz Read more about Łada z wirującym tłokiem[…]

Ursus – oferta na eksport

Chętni na zakup nowego ciągnika marki Ursus mają do wyboru dość szeroką gamę. Składają się na nią małe traktory powstałe przy udziale firmy Branson, modele o średniej mocy z silnikami Perkins lub Kohler oraz flagowe ciągniki ciężkie z jednostkami napędowymi Deutz. Jednak to nie cała oferta, jaką przedstawia Ursus – w produkcji znajdują się również Read more about Ursus – oferta na eksport[…]

Avia – próba reaktywacji

Ciężarówki Avia jeszcze w latach 90. stanowiły częsty widok na polskich drogach. Wypełniające lukę między Żukiem a Starem czeskie pojazdy, szybko zaczęły ustępować nowocześniejszym konstrukcjom oferowanym przez największe europejskie koncerny. Podobna sytuacja miała miejsce na innych rynkach, gdzie Avia z czasem traciła klientów. Po serii zmian własnościowych produkcję zakończono w 2013 roku. Jednak cztery lata Read more about Avia – próba reaktywacji[…]

Lublin kończy 25 lat. Część II

W tym roku minęło 25 lat od uruchomienia seryjnej produkcji Lublina – długo wyczekiwanego następcy Żuka. W pierwszej części artykułu rocznicowego przedstawiłem historię jego powstania. W drugiej części skupię się na barwnym okresie produkcji, pełnym wzlotów i bolesnych upadków. Lublin kończy 25 lat. Część I Start produkcji Lublina nastąpił 15 października 1993 roku. Jednak jego Read more about Lublin kończy 25 lat. Część II[…]

Lublin kończy 25 lat. Część I

Rok 2018 obfituje w rocznice i wydarzenia związane z fabryką samochodów w Lublinie. Żuk – jej najbardziej znany produkt, obchodził swoje 60-lecie, a także 20 rocznicę wstrzymania produkcji. Trzydziestka stuknęła Honkerowi, który swoją historię zakończył dopiero w tym roku. Ćwierć wieku minęło od rozpoczęcia produkcji Lubina – długo wyczekiwanego następcy poczciwego Żuka. Pierwszy dostawczak nowej Read more about Lublin kończy 25 lat. Część I[…]

Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi

Przez aferę dieselgate, której głównym bohaterem jest koncern Volkswagen AG silniki wysokoprężne nie mają obecnie dobrej passy. Coraz ostrzejsze normy emisji spalin, zakazy poruszania się po mieście oraz pęd ku elektromobilności sprawia, że ropniaków nie zobaczymy już w ofercie niektórych aut osobowych. Jednak na osobówkach świat się nie kończy i w pojazdach ciężarowych oraz dostawczych Read more about Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi[…]