Właściciel FSO sprzedaje majątek

Jak podaje IBRM Samar, ukraiński AvtoZAZ, będący właścicielem FSO wyprzedaje swój majątek. Na razie rzecz ma miejsce w fabrykach w Zaporożu i Melitopolu. Więcej w artykule Samaru – link poniżej. https://www.samar.pl/__/3/3.a/103341/3.sc/11/W%C5%82a%C5%9Bciciel-FSO-wyprzedaje-maj%C4%85tek-na-Ukrainie.html?locale=pl_PL

Ursus C-380K / C-3105 – nowości na ciężkie czasy

Ostatnio wokół firmy Ursus, krążą różne spekulacje dotyczące jej sytuacji finansowej. Problemy z dostawami autobusów, spadek sprzedaży ciągników czy w końcu postępowanie komornicze (czasowo zawieszone) nie przeszkodziły producentowi z Lubelszczyzny w opracowaniu nowych ciągników rolniczych – C-380K i C-3105. Nieoficjalną tradycją krajowego producenta jest przedstawianie co roku nowych modeli. Świetną okazją do prezentacji premier są Read more about Ursus C-380K / C-3105 – nowości na ciężkie czasy[…]

Ursus – oferta na eksport

Chętni na zakup nowego ciągnika marki Ursus mają do wyboru dość szeroką gamę. Składają się na nią małe traktory powstałe przy udziale firmy Branson, modele o średniej mocy z silnikami Perkins lub Kohler oraz flagowe ciągniki ciężkie z jednostkami napędowymi Deutz. Jednak to nie cała oferta, jaką przedstawia Ursus – w produkcji znajdują się również Read more about Ursus – oferta na eksport[…]

2018 – rok zmian dla polskich producentów autobusów

Polska już od kilkunastu lat jest jednym z większych producentów autobusów w Europie. Sukces w tej branży zawdzięczamy chłonnemu rynkowi oraz atrakcyjnym produktom, które znalazły uznanie za granicą. Zeszły rok dla rodzimych wytwórców – Autosan, Solaris oraz Ursus Bus przyniósł istotne zmiany, które będą miały wpływ na ich przyszłość. Solaris w nowych rękach Przejęcie firmy Read more about 2018 – rok zmian dla polskich producentów autobusów[…]

Cadillac wróci do Polski?

Należący do General Motors legendarny producent aut luksusowych, może już w tym roku powrócić na polski rynek. Warszawski dealer AutoŻoliborz pochwalił się otrzymaniem autoryzacji na serwisowanie Cadillaców i nie zaprzeczył, że amerykańskie auta będą przez niego oferowane. Obecnie spotkanie Cadillaca na ulicy można przyrównać do trafienia trójki w Lotto. Zdarza się nie często, ale jest Read more about Cadillac wróci do Polski?[…]

Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część II

W pierwszej części artykułu o polskim rynku motoryzacyjnym w 1993 roku przedstawiłem piątkę najlepiej sprzedających się samochodów. Teraz czas na część drugą, czyli auta zajmujące w rankingu miejsca od szóstego do dziesiątego. 6. Skoda Favorit – 5268 szt. Favoritka uznawana za najgroźniejszego rywala Poloneza trafiła do 5268 klientów. Zapewne wynik ten byłby lepszy, gdyby nie Read more about Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część II[…]

Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część I

Od momentu wejścia Polski do Unii Europejskiej motoryzacyjny krajobraz zmienił się całkowicie, a posiadanie samochodu przestało być luksusem. Maluchy, Polonezy oraz Cinquecento zostały zastąpione przez kilku lub kilkunastoletnie auta używane, sprowadzane z krajów tzw. „Starej Unii”. Cofnijmy się do roku 1993 żeby sprawdzić czym jeździli i jakie auta kupowali Polacy. W roku 1993 do szczęśliwych Read more about Polski rynek motoryzacyjny 25 lat temu – Część I[…]